Kopling Karet Hitam 80AS Bagian Pompa Hidrolik Excavator Untuk SOLAR 185W-V
Kopling Karet Hitam 80AS Bagian Pompa Hidrolik Excavator Untuk SOLAR 185W-V
Deskripsi Produk:
|
Bahan |
bahan asli |
|
Nomor Suku Cadang |
Semua bagian, cukup kirimkan nomor pompa kepada saya dan akan memeriksa |
| Klasifikasi | Suku Cadang Mesin Konstruksi;Suku Cadang Ekskavator |
|
Jenis penjualan |
Grosir eceran |
|
cara Pembayaran |
Transfer bank, Western Union, Kartu Kredit, Paypal |
|
MOQ |
Untuk banyak produk, kami tidak memiliki MOQ terbatas. |
|
Aplikasi |
Excavator/mesin Diesel/pompa Hidrolik |
|
Kutipan |
Berdasarkan suku cadang OEM atau suku cadang asli, pengepakan, kuantitas, dan persyaratan lainnya |
Pengemasan & Pengiriman:
| Rincian kemasan: | Kantong plastik, Karton |
| Rincian pengiriman: | Dalam waktu 3 hari kerja setelah pembayaran |
Produk acara seperti di bawah ini:
Rincian kontak
MESIN KONSTRUKSI YINGFENG TERBATAS
Guangzhou XIEBAGN MACHINERY CO., TERBATAS
khusus dalam:
kopling, dudukan karet, suku cadang gera, seal hidraulik, dan kit seal untuk palu hidraulik, pemecah batu, ekskavator hidraulik, wheel loader, dan loader badkhoe JCB.
Dan, perusahaan kami juga menyediakan:
Suku cadang mesin, pompa piston hidraulik dan motor travel hidraulik, Rakitan motor ayun dan suku cadang komponen hidraulik, suku cadang listrik, dll. Suku cadang pemutus palu hidraulik dengan piston, silinder, pahat, baut tembus, baut samping, semak atas, bushing kepala depan, akumlator, katup, dll.
Kami selalu mencoba yang terbaik untuk semua pelanggan kami dan membuatnya lebih baik dan lebih baik.Selamat datang!
Informasi kopling:
Kopling dipasang antara sisi penggerak dan sisi pasif dari transmisi daya, dan memainkan peran mentransmisikan torsi rotasi, mengkompensasi penyimpangan pemasangan antara poros, menyerap getaran peralatan dan menahan dampak beban.Salah satu fungsi kopling adalah untuk menyerap dan mengkompensasi misalignment poros-ke-poros melalui deformasinya sendiri.Semakin besar fleksibilitas, semakin kuat kemampuan menyerap penyimpangan;semakin kecil fleksibilitas, semakin lemah kemampuan menyerap penyimpangan.Secara umum, penyimpangan antara poros dan poros dibagi menjadi tiga aspek berikut: sambungan antara kopling dan peralatan periferal diwujudkan dengan memasukkan poros peralatan ke dalam lubang poros kopling.Bentuk lubang poros kopling umumnya mencakup jenis alur pasak, jenis penjepit, penjepit + alur pasak, jenis kawat atas, jenis ekspansi, dll. Jenis alur pasak adalah yang paling banyak digunakan, cocok untuk motor biasa, reduksi biasa dan poros transmisi biasa.Jenis penjepitan digunakan pada motor servo, motor stepper, dan berbagai poros transmisi sinkron.Poros dan lubang sangat cocok tanpa celah transmisi.Jika struktur alur pasak tambahan ditambahkan, kapasitas transmisi torsi dapat ditingkatkan.Jenis sekrup atas cocok untuk diameter poros kecil dan kesempatan transmisi torsi kecil, seperti motor mikro, enkoder, dll.
.