Turbocharger Mesin Baja Perak YNF02436 Komatsu PC300-5-6 6D108

Pernahkah Anda menyaksikan excavator berdengung melewati Anda dengan asap jelaga mengalir dari knalpotnya? Jelas asap buangan menyebabkan polusi udara, tetapi jauh lebih jelas bahwa mereka membuang-buang energi pada saat yang sama. Knalpot adalah campuran gas panas yang memompa keluar dengan cepat dan semua energi yang dikandungnya — panas dan gerak (energi kinetik) —disingkirkan secara sia-sia ke atmosfer. Bukankah lebih rapi jika mesin dapat memanfaatkan tenaga limbah itu untuk membuat excavator lebih cepat? Itulah yang dilakukan turbocharger.

Kompresor turbocharger menarik udara sekitar dan mengompresnya sebelum masuk ke manifold intake pada tekanan yang meningkat. Ini menghasilkan massa udara yang lebih besar memasuki silinder pada setiap langkah intake. Daya yang dibutuhkan untuk memutar kompresor sentrifugal berasal dari energi kinetik gas buang mesin.

Turbocharger juga dapat digunakan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar tanpa menambah daya. Ini dicapai dengan memulihkan energi limbah di knalpot dan memasukkannya kembali ke asupan engine. Dengan menggunakan energi yang terbuang sia-sia ini untuk meningkatkan massa udara, menjadi lebih mudah untuk memastikan bahwa semua bahan bakar dibakar sebelum dibuang pada awal tahap pembuangan.